Von dezenten Farbwechseln bis zu komplexen Vollfolierungen: Wir planen jedes Projekt materialgerecht und mit einer großen detailgenauigkeit.
Vor jeder Applikation wird das Fahrzeug vorbereitet, entfettet und dort demontiert, wo ein sauberes Ergebnis es verlangt. Die Folie soll nicht wie eine Schicht wirken, sondern wie eine neue Oberfläche.
Für PPF setzen wir auf transparente oder matte Schutzfolien mit Selbstheilungseffekt. So bleibt der Originallack geschützt, ohne dass die Form des Fahrzeugs visuell schwerer wird.
Eine hochwertige Fahrzeugfolierung hält je nach Pflege, Nutzung und Folienart in der Regel zwischen 5 und 10 Jahren. Das Fahrzeug kann wie gewohnt genutzt und gewaschen werden. Regelmäßige Pflege verlängert die Lebensdauer zusätzlich.
Ja. Das Fahrzeug wird gründlich gereinigt, entfettet und je nach Bauteil teilweise demontiert. Nur so liegen Kanten, Übergänge und Flächen sauber an und die Folie wirkt nicht wie nachträglich aufgeklebt.
Eine Designfolie schützt leicht vor alltäglichen Einflüssen, ist aber kein Ersatz für Lackschutzfolie. Für Steinschläge, Kratzer und stark belastete Bereiche empfehlen wir PPF mit Selbstheilungseffekt.
Ja, hochwertige Folien lassen sich fachgerecht wieder entfernen. Wichtig ist der Zustand des Untergrunds: Originallack ist normalerweise gut geeignet, bei Nachlackierungen prüfen wir vorher genauer.
Besonders sinnvoll sind Frontstoßfänger, Motorhaube, Kotflügel, Spiegel, Schweller, Einstiege und Ladekanten. Für stark genutzte Fahrzeuge planen wir auch größere Schutzpakete.
Schonende Handwäsche ist ideal. Starke Chemie, harte Bürsten und Hochdruck direkt auf Kanten sollten vermieden werden. Nach der Übergabe geben wir passende Pflegehinweise zum Material mit.
